ピアノとバイクとサッカー

1972年5月15日に沖縄が日本に復帰してから、昨日で丁度40年経ちました。
昨夜のテレビの報道番組で「この復帰の日を言える地元高校生は、今は１割くらいしかいない」みたいな調査結果を取り上げていました。地元高校生へのインタビューで「復帰前の沖縄のことは、祖父母から聞いた話でぼんやりと知っている程度」という言葉が多かったのと、60歳代の元高校教師(社会科)がインタビューで「沖縄で復帰教育を始める必要がある」と熱く語っているのが印象深かったです。
事の良し悪しとは別に、その地域の歴史が文化となって根付いていくような気がしました。
沖縄の米軍基地問題と大飯原発などの再稼働問題が似ているような気がするのは私だけでしょうか？
基地がなくなっても原発がなくなっても、その地域の安全性の回復と引き換えに生活困窮者が続出するはずです。そして、それらの是非に関しても、地元住民の意見が分断され対立するような事態が顕在化しています。
私自身、伊丹空港の騒音公害の地域で育ったけど、二重窓で冷暖房完備の学校へ通い、飛行機は好きになり、伊丹空港廃止案のニュースを寂しく感じたりします。
要は、自分が住んでいる国や地域の歴史を子孫に正しく伝え、その子孫に未来を住みよいものにして引き継ごうとする思いをいろんな立場の人が共有することで、間違った方向に進むことなく少しずつ前進するしかないのでしょうねぇ…

今日から名神高速道路の集中工事が始まっています。26日までです。今日の昼から、しっかりと渋滞にハマって来ました。これは桂から茨木に向かって走行している時に撮った写真です。

名神高速道路は日本初の高速道路。40年以上が経過して、老朽化対策、安全性・快適性の向上、環境保全対策などのために、工事が必要な区間が多数発生しています。しかし、交通量が多い道路で普通に工事を行うだけでは渋滞を増やしてしまう原因になります。そこで、全線を短期間で集中的に工事を行うことで年間の工事渋滞件数を削減しています。みなさまの安全・安心・快適を守るために必要な工事です。
これが工事する側の説明ですが、この写真のように、工事していないところで一車線規制している景色がずっと続きます(；一_一)
もちろん、工事個所だけ車線規制したら車線が増えたり減ったりして返って危険なのは分かるけど、どうせならもっと工事業者を多数集めて工事個所を増やして工事期間を短縮するような、気合いの入った短期集中工事が可能なはずです。
実際に渋滞にハマってこの景色を見た人は、きっと私と同じような気持ちになるんじゃないかな？

5月9日のブログでのクイズの答えは「妙見口駅」です。
小学生の頃から遠足などで何度か利用したことがある駅です。
この駅から約3時間ハイキングすると妙見山頂へ辿り着きます。
一部の年寄り先生や身体の弱い児童たちがケーブルカーや自動車で山頂へ先回りするので、子供心に「楽してズルい〜!」と羨んだ記憶と、最後に駅まで戻って来た時に「歩き疲れたぁ!やっと電車に乗れる!」と安堵した記憶ばかりが残っていて、自然と触れ合ったりするハイキング本来の目的を楽しんだ記憶が私にはありません(；一_一)
ところで、関西人以外の読者さんのために、能勢電の解説をします。
能勢電は阪急の子会社で、阪急の車両のお下がりを走らせています。川西能勢口駅から北へ、猪名川町や能勢町まで延びる路線です。その終着駅のひとつが妙見口駅です。
阪急の車両と区別するためにフルーツ牛乳の色に塗装して走らせていた頃もありますが、不景気で塗装経費を浮かせるためなのか、5年以上前からフルーツ牛乳塗装はせずに、ほぼ阪急色(あずき色)のままで走らせているみたいです。
今回はバイクで立ち寄って、昔とあまり変わらない田舎臭い駅前の風景を見て、あの歩き疲れた後の安堵感が甦ってきました(^^ゞ

三宮から新神戸に向かう坂の途中に、ゴシックスタイルの教会建築があります。1928年の竣工以来、神戸ユニオン教会の会堂として使用されてきましたが、阪神淡路大震災で被害を受けた後は老舗ベーカリーフロインドリーブが買い取って改装し、今はジャーマンベーカリーの店舗及びカフェとして活用されています。
先日、テレビで放映された映画「阪急電車」のオープニングシーンのロケ地としても有名です。

今日は平日だけど、友人男女11人集まって三宮駅前のミント神戸でランチバイキングしたあと、この「フロインドリーブ」で“お茶”して来ました。GW関係無く働いたメンバーならではの贅沢な平日の過ごし方です(*^^)v
ミント神戸は神戸新聞社所有のビルディングで、正式名称は神戸新聞会館です。ここもフロインドリーブ同様、阪神淡路大震災で全壊したあと生まれ変わった複合商業ビル(グルメスポット)です。

私のバイクと阪急電車の車両とのツーショットです。
こんなアングルで写真を撮れる場所は珍しいと思います。
さて、何処の駅でしょう？
30年以上前の景色をそのまま残しているような、風情のある駅です。

昨夜は高校同窓生13人で飲み会。二次会は阪急伊丹駅付近のAcoustic Live Bar “Tomorrow”でミスチルの「抱きしめたい」の弾き語りと、AIの「Story」のピアノ伴奏を披露してきました(^^♪

今回初体験したのが、ハンズフリーマイク。
http://www.chuya-online.com/products/33352/index.html
ギターの弾き語りに比べて、ピアノの弾き語りはマイクスタンドやマイクコード(シールド)が邪魔になります。その悩みが、このハンズフリーマイク(ヘッドホン型)で解決します!(^^)!
これで、少しは演奏ミスが減るかと期待したけど、やはりイマイチの演奏になってしまいました(−−〆)
場数を増やせば上達するかも？(*^^)v
昨夜は終電にギリギリ間に合わず、2時間弱歩いて帰宅し、今朝のサッカー朝練にも出かけました。
最近太り気味なので、ダイエット!ダイエット!

淡路島バーガーはJR西宮駅付近の卸売市場の端にある淡路屋が販売しているハンバーガーの名称です。ビーフパティやタマネギなどに淡路島産の食材を使っているから、西宮にあるけど淡路島バーガーといいます。店主がもともと趣味で作っていたハンバーガーが淡路島産の材料でまかなえることに気付き、2006年にハンバーガー店を開店したそうです。しばしばテレビ番組でも紹介され、2010年7月にはイギリスBBC放送のグルメ番組でThe best burger of Asiaにも選ばれ、小さなお店だけどかなり有名になっています。

「アルミホイルの上から軽くつぶして、片側から開けて食べる」という説明書きを、私はアルミホイルを全開してから読みました(・。・;
美味しいけど、この手順ミスをするとかなり食べにくいです。お箸で食べたかった(^^♪

4月29日のツーリングは敦賀市まで走って、琵琶湖を時計回りに一周するようなコースでした。
敦賀市街に松本零士の「銀河鉄道999」と「宇宙戦艦ヤマト」の劇場版アニメシーンを銅像で再現した通りがあります。敦賀駅から気比神宮までの道の両側に、28体のブロンズ像があります。1999年に敦賀港開港100周年を記念して設置されたそうです。鳥取県境港市にある「水木しげるロード」の松本零士版です。


モニュメントで町おこしを図ろうとしているみたいです。でもゴールデンウィークなのに閑散としていました。平日の方が活気があるのかなぁ？

「けいおん」は、廃部寸前の軽音楽部で4人の生徒たちがバンドを組み、ゼロから部活動を行っていくストーリーのアニメです。原作はかきふらいさん。2011年12月にアニメ映画として公開されています。
主人公達が通う高校の外観や内装は滋賀県犬上郡豊郷町に存在するウィリアム・メレル・ヴォーリズ設計の豊郷町立豊郷小学校旧校舎がモデルになっています。

ここではアニメ聖地巡礼に訪れるファンを対象とした町おこしも行われていて、この校舎が「聖地巡礼で行ってみたい場所」のアンケートで3位にランクインしています。ちなみに、1位は「涼宮ハルヒの憂鬱」の兵庫県西宮市です(*^^)v

私はアニメを少し見ただけなので、キャラクターも分からないけど、熱狂的なファンもいるみたいです。

お城探訪と同じような楽しさを味わえそうです(^^♪

メタセコイアの和名はアケボノスギ(曙杉)です。滋賀県のマキノ高原にこんな場所があります。

滋賀の県道小荒路牧野沢線に昭和56年(1981年)から植えられ始めたメタセコイアが、今では約2.4ｋｍにわたって約500本並ぶ雄大な景観になったそうです。
平成6年(1994年)に「新・日本の街路樹百景」に選定され、プロポーズにふさわしいロマンティックなスポット「恋人の聖地」にも選定されています。

鯖街道に続き、ここもツーリングコースの定番で、昨日は「バイクの聖地」に様変わりでした☆彡